在管式（shì）離心機中，局部腐蝕普遍存在，應著重從其形成機理方麵加以分析，采取措施，加以克服。

1、磨損腐蝕即零件表麵同時遭受磨損和腐蝕破壞。

2、孔蝕是（shì）一種高度腐蝕的現象，主要存在（zài）於（yú）易鈍化的金屬中，如不鏽鋼等，由於表麵局部存（cún）在的可能缺（quē）陷，溶（róng）液中又（yòu）存在（zài）能破壞鈍化膜的活性離（lí）子，鈍（dùn）化膜被（bèi）局部破壞，從而形成（chéng）電偶對，造成孔蝕（shí）。孔蝕形（xíng）成後，由於離心力的作用，將加速孔內電偶的（de）動態過程，從而保證孔腐蝕的（de）持續性，直（zhí）至穿孔，這一點與靜態（tài）下的孔（kǒng）蝕（shí）現象不同。

3、應力腐蝕是在腐蝕性環境中，由於受一定的拉應力作用而引起的損害。它具（jù）備以下特征（zhēng）：殘餘拉應力、外加拉應力、腐蝕性（xìng）滲透環境、局部缺陷

4、晶間腐蝕會（huì）造成零（líng）件失去強度和延（yán）伸性（xìng），引起（qǐ）零件脆斷，它是一種從表麵沿晶粒邊界向內發展，外表麵沒有腐蝕跡象（xiàng）的危害性損害。