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平板離心機(jī)的振動是衡(héng)量(liàng)離心機性能優劣的重要標誌之一。通常情況,減振可采取主動(dòng)減振和被動(dòng)減振以下(xià)二種方法。主(zhǔ)動減振就是在設計(jì)中將離心機的工作轉速遠遠避開旋轉係統的臨界轉速(sù)(實驗室用高速離心機一(yī)般均將臨界轉速設計為遠遠低於工作(zuò)轉速)。另外,在轉子加(jiā)工(gōng)過程中一定要進行動平衡。被動減振就是以各種型式的減(jiǎn)振器將(jiāng)可能(néng)產(chǎn)生的振動與(yǔ)機架和基礎隔開。
橡膠減振器一般即可滿足高速離心機的減(jiǎn)振要求。在減振器結構已定(dìng)的情況下,橡膠硬度越大,係統的臨界轉速就越高。硬度太低的減(jiǎn)振器,強度不能滿(mǎn)足要求,容易損壞。
一般在平板(bǎn)離心機設計中,主動減振(zhèn)和被動(dòng)減振是同時應用的對高(gāo)速(sù)離心機而言,一般可以分為三(sān)個部位考慮減振;將主軸軸承座設計成撓性減振(zhèn)型式;整個驅動係統與機架撓性(xìng)聯接。主軸與電機之(zhī)間以撓性聯接。除了以上三部位采(cǎi)用撓性減振型式外,轉頭和主軸之間還可采用彈性接合。
電機和整(zhěng)流(liú)間的碳粉也可能引起相關(guān)的問題。磁(cí)力泵再丈量可控矽也(yě)未發現問題,在(zài)丈量四隻整流二極管時,發現(xiàn)有一隻時好時壞,由於該二極管是大(dà)電(diàn)流金封管一端上(shàng)螺絲緊固在電路板上,另一頭用線焊接到電路板(bǎn)上,從電路板上拆(chāi)下時,發現正負極有鬆動現象,再一邊丈量一邊搖動,證明該二極管時好時壞(huài)。排汙泵由於該管型號無法看清,就把(bǎ)同規格的管子裝上,通(tōng)電開機轉速很快(kuài),以為剛的管子擊穿,拆下丈量完(wán)好無損(sǔn)。
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