平板離心機（jī）的振動是衡（héng）量（liàng）離心機性能優劣的重要標誌之一。通常情況，減振可采取主動（dòng）減振和被動（dòng）減振以下（xià）二種方法。主（zhǔ）動減振就是在設計（jì）中將離心機的工作轉速遠遠避開旋轉係統的臨界轉速（sù）(實驗室用高速離心機一（yī）般均將臨界轉速設計為遠遠低於工作（zuò）轉速)。另外，在轉子加（jiā）工（gōng）過程中一定要進行動平衡。被動減振就是以各種型式的減（jiǎn）振器將（jiāng）可能（néng）產（chǎn）生的振動與（yǔ）機架和基礎隔開。
橡膠減振器一般即可滿足高速離心機的減（jiǎn）振要求。在減振器結構已定（dìng）的情況下，橡膠硬度越大，係統的臨界轉速就越高。硬度太低的減（jiǎn）振器，強度不能滿（mǎn）足要求，容易損壞。
一般在平板（bǎn）離心機設計中，主動減振（zhèn）和被動（dòng）減振是同時應用的對高（gāo）速（sù）離心機而言，一般可以分為三（sān）個部位考慮減振；將主軸軸承座設計成撓性減振（zhèn）型式；整個驅動係統與機架撓性（xìng）聯接。主軸與電機之（zhī）間以撓性聯接。除了以上三部位采（cǎi）用撓性減振型式外，轉頭和主軸之間還可采用彈性接合。
電機和整（zhěng）流（liú）間的碳粉也可能引起相關（guān）的問題。磁（cí）力泵再丈量可控矽也（yě）未發現問題，在（zài）丈量四隻整流二極管時,發現（xiàn）有一隻時好時壞,由於該二極管是大（dà）電（diàn）流金封管一端上（shàng）螺絲緊固在電路板上,另一頭用線焊接到電路板（bǎn）上，從電路板上拆（chāi）下時,發現正負極有鬆動現象,再一邊丈量一邊搖動,證明該二極管時好時壞（huài）。排汙泵由於該管型號無法看清,就把（bǎ）同規格的管子裝上,通（tōng）電開機轉速很快（kuài）,以為剛的管子擊穿,拆下丈量完（wán）好無損（sǔn）。